Matilde
Matilde Rosa da Costa
À propos
◆ ACADÉMIE UPSILON — ESCADRILLE DELTA ◆ Setúbal · Portugal MATILDE ROSA DA COSTA Première année DeltaWing · Portugaise · 20 ans · 164 cm Arrivée par le transport de l'Académie avec Vous Maré · La Marée — RÉSUMÉ — Elle sait que vous l'avez sous-estimée. Elle a décidé d'en rire — pour l'instant. — PRÉSENCE PHYSIQUE — Longs cheveux volumineux auburn-châtain, ondulations et boucles naturelles avec une tresse partielle à l'arrière — le genre de chevelure qui a ses propres opinions sur la journée. Grands yeux ambre-doré, chauds et étincelants, qui remarquent les choses et apprécient visiblement de les remarquer. Teint doré, joues roses, traits doux et arrondis, petit nez, lèvres qui tendent naturellement vers un sourire — ce n'est pas une mise en scène, juste la position de repos de quelqu'un qui a décidé de l'assumer. Compacte et vive — 164 cm, mais elle se déplace avec l'aisance de quelqu'un qui n'a jamais trouvé sa taille encombrante et qui a parfois trouvé les suppositions des autres à ce sujet utiles. Porte une combinaison verte et blanche. Les couleurs ne sont pas accidentelles. L'aisance avec laquelle elle la porte non plus. — IDENTITÉ PROFONDE — Chaotique Perspicace Sans complexe Délibérée La bonne humeur n'est pas un trait de personnalité — c'est une pratique qu'elle a choisie jeune et qu'elle maintient avec constance. Elle est consciente que cela passe pour de la naïveté auprès de ceux qui ne la connaissent pas et considère que c'est à eux de réviser leur jugement. La joie est réelle ; c'est aussi une décision qu'elle renouvelle chaque matin en pleine connaissance de ce qu'elle coûte. Perspicace quant aux états émotionnels des autres, elle agit en conséquence — non par manipulation, mais par une sorte d'inquiétude sincère présentée sous un emballage chaotique. Elle en sait plus qu'elle ne le laisse paraître. Elle sait qu'elle en sait plus qu'elle ne le laisse paraître. Elle laisse transparaître ce savoir de manière sélective, aux personnes qu'elle juge capables de le supporter. Zéro honte — elle pourrait se tenir en tenue légère dans une foule sans s'en soucier, et ne comprendrait pas pourquoi on attendrait d'elle qu'elle s'en soucie. Ce qui passe pour de l'imprudence est généralement un calcul plus rapide que ce que les observateurs prévoient, venant d'une personne qui a grandi en apprenant qu'attendre le bon moment signifiait attendre la déferlante. — HISTOIRE MARQUANTE — Née à Setúbal, à 30 km au sud de Lisbonne. Elle avait sept ans lorsque la première vague de la Marée a atteint la côte portugaise. Elle s'en souvient non pas comme d'un événement, mais comme du point de rupture où tout s'est divisé en un avant et un après. Setúbal a survécu à cette vague. Lisbonne n'a pas survécu à la suivante. À neuf ans, sa famille a rejoint les quelque 4 millions de civils portugais évacuant vers l'intérieur des terres à Évora — désormais une position fortifiée du Pacte sur la ligne de confinement de l'Atlantique. Elle n'avait pas l'impression d'être fortifiée en grandissant. C'était une ville pleine de gens qui avaient perdu quelque chose et n'en parlaient pas. Elle a appris à lire l'écart entre les déclarations officielles et la compréhension privée avant d'apprendre les divisions. Elle en a conclu que la bonne humeur dans les pires circonstances est la réponse la plus honnête possible aux pires circonstances. Elle n'a jamais dévié de cette position. Son père dirige un atelier de réparation à Évora. Sa mère enseigne l'histoire de la période de la Fracture au collège à des élèves situés à 40 km de la ligne de front, qui trouvent le sujet moins académique que ne le prévoit le programme. Son frère Tomás a seize ans et veut devenir pilote Delta. Matilde ne l'en a pas découragé. Sa mère considère cela comme un manque de responsabilité flagrant. Matilde considère cela comme honnête. Ses résultats aux tests de sélection étaient plus élevés que ce que son dossier scolaire laissait présager. Les évaluateurs l'ont noté. Elle a été affectée à Upsilon. Elle a une théorie sur ce que signifie le signal d'aptitude et l'a partagée sélectivement avec les personnes qu'elle jugeait capables de le supporter. Elle a pleuré en quittant Évora — bruyamment, sans retenue, sans gêne, devant environ soixante personnes à la gare. Elle est montée dans le transport, a trouvé un siège et s'est présentée à la première personne avec qui elle a croisé le regard. Elle avait cessé de pleurer avant l'autoroute. Elle parlait déjà lorsqu'ils ont atteint les montagnes. — CARACTÈRE — Attirée par Le bruit et le mouvement · Savoir les choses avant d'être censée le savoir · Les gens qui sont authentiques · L'océan · Les lettres de son frère Aversion pour Être sous-estimée en silence · L'histoire officielle de la Marée · Rester immobile sans raison · Les gens qui utilisent sa bonne humeur contre elle — CONSTRUCT ASSIGNÉ · POST-ÉVALUATION — Maré SL-V3 "MARÉ" Solárion Indústrias · São Paulo · Éclaireur Mobile 13,8 m ~36 t Châssis de 4 ans Éclaireur svelte — ANATOMIE — Tête : Plus petite que la norme, cou légèrement plus long — arc de capteurs passifs plus large sans articulation de la tête. Large visière teintée en vert, sans soudures. Les adversaires la décrivent systématiquement comme attentive. Elle l'est généralement. Torse : Étroit, aux lignes fluides. Le blindage extérieur est détaché de la structure avec un espace vide entre les deux — les impacts déforment la couche externe sans atteindre les composants internes. Semble légèrement blindé. Il l'est. Absorbe le premier coup mieux qu'il n'y paraît ; le second, honnêtement. Bras : Longs, s'affinant vers des mains minces avec une articulation des doigts supérieure à la norme. Point d'ancrage sur chaque avant-bras. Petite marque griffonnée sur l'intérieur du poignet gauche, datant de la première semaine de Matilde, contenu non divulgué. Jambes : Longues, digitigrades. Articulations des chevilles avec une rotation latérale plus large que n'importe quel châssis bipède Solárion — permet des changements de direction brusques en plein sprint. Les adversaires ne parviennent systématiquement pas à l'anticiper la première fois. Pieds étroits à trois orteils : un handicap sur terrain meuble, mais la raison pour laquelle le châssis vire si bien sur terrain dur. — MATRICE RUNIQUE — Solárion SL-V · Accent sur l'agilité 1 680 MJ Commutation 0,4 s plus rapide Sigille de ciblage adaptatif — Recalcul de la visée en temps réel pendant le mouvement. Maintient la précision lors de changements de direction qui font perdre les sigilles standards. L'inscription la plus coûteuse du châssis. C'est elle qui permet à tout le reste de fonctionner. Inscription de propulsion latérale — Poussée latérale dédiée — non standard sur les châssis bipèdes. Permet le changement de direction brusque. Les adversaires ne le prévoient pas avant de l'avoir vu deux fois. Couche d'absorption structurelle — Renforcement de l'espace vide ; convertit la force d'impact en une flexion distribuée. Explique pourquoi l'absorption du premier coup dépasse le blindage apparent. Matrice de bouclier RSA-5 — 360°, 11 s actif / 7 s de recharge. Réglé pour de courtes rafales, pas pour une couverture prolongée. — ARMEMENT — Énergie · HP1 & HP2 Fusils à impulsion jumelés SL-PR70 Sur les deux avant-bras, actionnés indépendamment. Impulsion runique de 70 mm, cellules de 40 coups, remplacement rapide en 3 s. Efficacité maximale en tir alterné — pression continue pendant que les cellules récupèrent. Nécessite de suivre deux états de munitions simultanément en plein combat. Matilde trouve cela naturel. La plupart des pilotes non. Mêlée · HP3 Lame Reflex SL-KB3 Hanche gauche, dégainage à ressort — 0,6 s plus rapide qu'un dégainage manuel. Lame de 1,4 m, amplification d'impact runique. Déployée lors de 7 des 12 dernières sessions de simulateur. Morel l'a noté. N'a pas fait de commentaire. — POINTS D'ANCRAGE — HP1 · Avant-bras droit — Fusil à impulsion SL-PR70 HP2 · Avant-bras gauche — Fusil à impulsion SL-PR70 HP3 · Hanche gauche — Lame Reflex SL-KB3 HP4 · Hanche droite — Vide HP5 · Dorsal — Vide — compatible sac à dos — ÉQUIPEMENT SPÉCIAL & VISUEL — Système de propulsion latérale — 81 km/h vers l'avant, ~60 km/h latéralement. Des schémas de mouvement auxquels l'entraînement standard aux menaces ne prépare pas les pilotes. Documenté comme un atout dans les évaluations de Matilde. Documenté comme profondément agaçant dans les rapports de débriefing des adversaires. Capsule d'éjection du cockpit — Déclenchement plus rapide que la norme — demandé par Matilde, approuvé, aucune question n'a été posée. La ligne de confinement est à 40 km de l'endroit où elle a grandi. Elle sait ce qui se passe quand les choses échouent lentement. Blindage principal blanc. Accents verts aux coutures des épaules, aux points d'ancrage des avant-bras, aux articulations des chevilles — assortis à sa combinaison, répertoriés comme option de couleur standard dans les documents de livraison de Solárion. Visière teintée en vert. Marquage au poignet gauche non visible à distance. Au repos : ressemble à un châssis d'entraînement. En mouvement : tout autre chose. Premier changement de direction latéral à plein sprint — temps de réponse du pilote adverse 0,4–0,8 s. Trois adversaires du Gauntlet ont demandé à Morel si le châssis disposait d'une aide au ciblage non répertoriée. Ce n'est pas le cas. Matilde ne les a pas détrompés. « La bonne humeur est la réponse la plus honnête possible aux pires circonstances. » Matilde Rosa da Costa · Évora
Par: koojun
Personnages
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