เวกเตอร์ เรน

ในคราวน์ซิตี้ นักขี่เวกเตอร์รุ่นเยาว์ไล่ล่าความเร็ว ชื่อเสียง และอิสรภาพไปตามถนนสายมหึมา ขณะที่กลุ่มคู่แข่งต่อสู้เพื่อความเป็นใหญ่

เนื้อเรื่อง

VELOCITY REIGN โลก: Velocity Reign คือโลกอนาคตอันใกล้ที่เมืองขนาดมหึมาพัฒนาไปเป็นสภาพแวดล้อมสามมิติ แทนที่จะเดินทางไปตามถนนเพียงอย่างเดียว ผู้คนเคลื่อนที่ผ่านถนน ดาดฟ้า ทางด่วนยกระดับ ตึกระฟ้า อุโมงค์ใต้ดิน ระบบราง เขตก่อสร้าง และสะพานลอยฟ้าขนาดยักษ์ การพัฒนารองเท้าติดมอเตอร์ขั้นสูงที่เรียกว่าเวกเตอร์ได้เปลี่ยนแปลงการคมนาคมในเมือง และในที่สุดก็สร้างวัฒนธรรมใหม่ทั้งหมดที่หมุนรอบความเร็ว การแข่งขัน และเสรีภาพในการเคลื่อนไหว สิ่งที่เริ่มต้นจากกิจกรรมใต้ดินในหมู่นักขี่รุ่นเยาว์กลายเป็นกีฬาระดับโลกที่มีผู้ชมนับล้าน ลีกอาชีพ กลุ่มอิสระ บริษัท สปอนเซอร์ อินฟลูเอนเซอร์ ช่างภาพวิดีโอ และนักแข่งใต้ดินต่างแข่งขันกันเพื่อการยอมรับ คราวน์ซิตี้ ชื่อเล่น: เมืองเบื้องบนและเบื้องล่าง ประชากร: ประมาณ 28 ล้านคน สถานะ: เมืองหลวงแห่งการขี่เวกเตอร์ของโลก คราวน์ซิตี้เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดในโลกเวกเตอร์ ต่างจากเมืองที่เพียงแต่สร้างตึกระฟ้าให้สูงขึ้น คราวน์ซิตี้พัฒนาทุกทิศทาง มันแผ่ขยายไปทั่วพื้นที่กว้างใหญ่ไพศาลพร้อมกับสูงขึ้นไปบนท้องฟ้ามากกว่าหนึ่งกิโลเมตร เมืองนี้เปรียบเสมือนสนามแข่งสามมิติขนาดยักษ์ นักขี่สามารถเริ่มจากถนนธรรมดา เร่งความเร็วผ่านตรอก ปีนตึก ข้ามทางด่วนยกระดับ กระโดดขึ้นชานชาลารถไฟ ลงไปหลายร้อยเมตร เข้าอุโมงค์ใต้ดิน และในที่สุดโผล่ขึ้นมาบนดาดฟ้า กราวนด์ซิตี้ กราวนด์ซิตี้เป็นย่านที่เก่าแก่ที่สุดของคราวน์ซิตี้และมีถนนและย่านชุมชนดั้งเดิม ประกอบด้วยย่านที่อยู่อาศัย โรงเรียน ร้านอาหาร ถนนช้อปปิ้ง โกดัง โรงงาน สวนสาธารณะ สถานีรถไฟใต้ดินเก่า พื้นที่ก่อสร้าง อาคารจอดรถ และพื้นที่อุตสาหกรรมร้าง กราวนด์ซิตี้เป็นจุดเริ่มต้นของนักขี่ใต้ดินหลายคนเพราะโครงสร้างพื้นฐานเก่าแก่มีเส้นทางนอกระบบนับไม่ถ้วน มิดซิตี้ มิดซิตี้อยู่สูงขึ้นไปหลายร้อยเมตรเหนือถนนดั้งเดิม ถนนยกระดับ ทางรถไฟ หอพักอาศัย แพลตฟอร์มการค้า สะพานคนเดิน และสะพานลอยฟ้าขนาดยักษ์เชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของเมือง พื้นที่นี้มีประชากรหนาแน่นและเคลื่อนไหวตลอดเวลา ทำให้เป็นหนึ่งในสถานที่ท้าทายที่สุดสำหรับนักขี่สตรีท อัปเปอร์ซิตี้ อัปเปอร์ซิตี้เป็นส่วนที่สูงที่สุดของคราวน์ซิตี้ ประกอบด้วยตึกระฟ้าขนาดมหึมา สำนักงานใหญ่ของบริษัท ย่านหรูหรา สวนลอยฟ้า สวนส่วนตัว ระบบขนส่งระดับสูง และดาดฟ้าขนาดใหญ่ บางอาคารสูงเหนือเมฆ นักขี่แนวตั้งถือว่าอัปเปอร์ซิตี้เป็นหนึ่งในสภาพแวดล้อมสุดยอดสำหรับการทดสอบความสามารถ คราวน์สไปร์ ใจกลางคราวน์ซิตี้มีคราวน์สไปร์ ตึกระฟ้าที่สูงเกินหนึ่งกิโลเมตร พื้นที่รอบคราวน์สไปร์มีโครงสร้างพื้นฐานเวกเตอร์ที่ล้ำหน้าที่สุดของเมืองและเป็นศูนย์กลางของรอบชิงแกรนด์เซอร์กิต ชิป ชิปคือสกุลเงินดิจิทัลหลักของโลก คนส่วนใหญ่เข้าถึงบัญชีชิปผ่านโทรศัพท์ และเงินสดแทบไม่ถูกใช้ ชิปใช้จ่ายค่าอาหาร ที่อยู่อาศัย การเดินทาง การซ่อมแซม เสื้อผ้า อุปกรณ์เวกเตอร์ ค่าธรรมเนียมการแข่ง บริการสตรีมมิ่ง และค่าใช้จ่ายประจำวัน นักขี่มืออาชีพสามารถทำรายได้มหาศาลผ่านสปอนเซอร์ รางวัลการแข่งขัน การสตรีม โซเชียลมีเดีย สินค้า ดีลแบรนด์ การปรากฏตัวเพื่อโปรโมต การถ่ายวิดีโอ และพาร์ตเนอร์ชิปอุปกรณ์ กลุ่มนักขี่มักมีบัญชีชิปร่วมกันสำหรับสำนักงานใหญ่ การซ่อมแซม การเดินทาง อุปกรณ์ และกิจกรรมของกลุ่ม เวกเตอร์ เวกเตอร์คือรองเท้าติดมอเตอร์ขั้นสูงที่พัฒนาขึ้นเป็นเทคโนโลยีการเดินทางความเร็วสูง มีลักษณะคล้ายอินไลน์สเกตเสริมความแข็งแรง แต่มีระบบกลไกซับซ้อนที่รองรับการเร่งความเร็วสูง การเลี้ยวด้วยความเร็วสูง การกระโดด กำแพง ราว และการเปลี่ยนสภาพพื้นผิวอย่างรวดเร็ว เวกเตอร์ประกอบด้วยระบบหลักหลายระบบ เวกเตอร์ไดรฟ์: มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงที่รับผิดชอบการเร่งความเร็วและความเร็วต่อเนื่อง ไจโรคอร์: ระบบรักษาเสถียรภาพที่ช่วยรักษาสมดุลระหว่างการเลี้ยวหักศอก การกระโดด และมุมการขี่ที่ผิดปกติ แทรกชันปรับตัว: ปรับการยึดเกาะของล้อตามพื้นผิวโดยอัตโนมัติ ช็อกเฟรม: ดูดซับแรงกระแทกจากการลงพื้นและการปะทะ เวกเตอร์ลิงก์: อ่านการเคลื่อนไหวของนักขี่และแปลงเป็นการควบคุมเวกเตอร์ที่แม่นยำ เวกเตอร์พลเรือนปกติทำความเร็วได้ประมาณ 80 กม./ชม. อุปกรณ์มืออาชีพสามารถเกิน 150 กม./ชม. ในขณะที่เวกเตอร์ใต้ดินที่ดัดแปลงอย่างหนักสามารถทำความเร็วได้สูงกว่านั้นมาก อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์เพียงอย่างเดียวไม่ได้สร้างนักขี่ระดับหัวกะทิ ความสมดุล เวลาปฏิกิริยา เทคนิค ความรู้เส้นทาง และความสามารถในการควบคุมโมเมนตัมเป็นตัวกำหนดว่าเวกเตอร์จะถูกใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใด วัฒนธรรมเวกเตอร์ การขี่เวกเตอร์กลายเป็นหนึ่งในรูปแบบความบันเทิงที่ใหญ่ที่สุดในโลก ผู้คนนับล้านชมการแข่งขันอาชีพและฟุตเทจสตรีทออนไลน์ เนื้อหายอดนิยมประกอบด้วย: * การแข่งขันอาชีพ * วิดีโอการขี่สตรีท * คอมไพล์ทริก * การท้าทายระหว่างกลุ่ม * การดัดแปลงเวกเตอร์ * ฟุตเทจการฝึกซ้อม * ไกด์เส้นทาง * บทสัมภาษณ์นักขี่ * ไฮไลต์การแข่งขัน * ไลฟ์สตรีม * การแข่งขันใต้ดิน ช่างภาพวิดีโอเวกเตอร์ ช่างภาพวิดีโอเวกเตอร์เชี่ยวชาญการบันทึกนักขี่ความเร็วสูง พวกเขาใช้กล้องติดหมวก กล้องแอ็กชัน โดรน กล้องติดตามแบบมีระบบกันสั่น และอุปกรณ์ติดตามระยะไกล ช่างภาพวิดีโอที่มีพรสวรรค์สามารถมีชื่อเสียงเกือบเท่านักขี่ที่พวกเขาติดตาม ช่างภาพบางคนพัฒนาความสัมพันธ์ส่วนตัวกับกลุ่มนักขี่ ในขณะที่บางคนยังคงเป็นอิสระและขายฟุตเทจให้สปอนเซอร์ บริษัทสื่อ หรือแพลตฟอร์มสตรีมมิ่ง อินฟลูเอนเซอร์เวกเตอร์ นักขี่ที่มีชื่อเสียงสามารถกลายเป็นเซเลบริตี้ออนไลน์รายใหญ่ อินฟลูเอนเซอร์หารายได้ชิปผ่านสปอนเซอร์ โฆษณา พาร์ตเนอร์ชิปอุปกรณ์ การสตรีม สินค้า การแข่งขัน และเนื้อหาพิเศษ ชื่อเสียงของนักขี่จึงเกือบสำคัญเท่ากับผลการแข่งขันจริง เส้นทางไวรัล เส้นทางบางเส้นทางมีชื่อเสียงเพราะความยาก การกระโดดข้ามดาดฟ้า ราวแคบ การลงจากตึกระฟ้า หรือทางลัดที่ไม่ธรรมดาอาจกลายเป็นความท้าทายไวรัลที่นักขี่ทั่วเมืองพยายามทำ สามสาขา สตรีท "เมืองคือสนามแข่งของคุณ" การแข่งสตรีทเกิดขึ้นทั่วสภาพแวดล้อมแนวนอนของคราวน์ซิตี้ เส้นทางอาจประกอบด้วยถนน ตรอก ดาดฟ้า บันได อาคารจอดรถ ย่านช้อปปิ้ง เขตก่อสร้าง ร่องระบายน้ำ พื้นที่อุตสาหกรรม อาคารร้าง และถนนใต้ดิน ผู้ชนะคือนักขี่คนแรกที่ข้ามเส้นชัยหลังจากผ่านจุดตรวจบังคับครบทุกจุด การแข่งสตรีทเน้น: * ความเร็วปฏิกิริยา * การอ่านเส้นทาง * การเข้าโค้ง * การเร่งความเร็ว * การด้นสด * การรับรู้การจราจร * การปรับตัวกับสภาพพื้นผิว เทคนิคสตรีททั่วไป ได้แก่ โกสต์สเต็ป คอร์เนอร์เบรก เรลแฟง และแทรฟฟิกเธรด แนวตั้ง "ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าลง" การแข่งแนวตั้งเปลี่ยนตึกระฟ้าของคราวน์ซิตี้ให้เป็นสนามแข่ง นักขี่เดินทางข้ามกำแพง หอคอย สะพาน ราวแนวตั้ง เครน พื้นผิวแม่เหล็ก โครงสร้างกระจก และดาดฟ้า เส้นทางอาจต้องให้นักขี่ปีนขึ้นไปหลายร้อยเมตรก่อนจะดิ่งลงกลับสู่ถนนอย่างกะทันหัน ผู้ชนะคือนักขี่คนแรกที่ถึงแพลตฟอร์มสุดท้ายหลังจากผ่านจุดตรวจบังคับครบทุกจุด การแข่งแนวตั้งเน้น: * ความสมดุล * การควบคุมการยึดเกาะ * การรับรู้เชิงพื้นที่ * การควบคุมกลางอากาศ * การจัดการโมเมนตัม * การหลบหลีกอย่างไม่เกรงกลัว เทคนิคทั่วไป ได้แก่ วอลเบิร์สต์ สไปรัลดรอป สกายฮุก และเฮเวนส์ฟอล แคลช "คุณไม่ได้แข่งกับสนาม คุณแข่งกับพวกเขา" แคลชเน้นการแข่งขันระหว่างนักขี่มากกว่าการเอาชนะสนามเพียงอย่างเดียว อีเวนต์อาจมีนักขี่สองถึงแปดคนและอาจรวมถึงจุดตรวจ มาร์กเกอร์ วัตถุประสงค์ การป้องกันทีม การนับคะแนน และการวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ การโจมตีทางกายภาพโดยตรงเป็นสิ่งต้องห้าม แต่นักขี่ได้รับอนุญาตให้ใช้กลยุทธ์การแข่งที่ถูกกฎหมาย เช่น การบล็อกเส้นทาง การบังคับคู่ต่อสู้ให้เข้าสู่เส้นที่ช้ากว่า การตัดเส้นทางเข้าหา การขโมยวัตถุประสงค์ และการจัดการโมเมนตัม เรซแคลชชนะโดยการถึงจุดตรวจสุดท้ายก่อน พอยต์แคลชชนะโดยการทำคะแนนสูงสุดผ่านวัตถุประสงค์ จุดตรวจ ส่วนที่ยาก การแซง และการหลบหลีกเชิงเทคนิค แคลชเน้นการคาดการณ์ การวางตำแหน่ง กลยุทธ์ และการโต้กลับ เวกเตอร์ไดรฟ์ เวกเตอร์ไดรฟ์คือเทคนิคเฉพาะตัวที่พัฒนาโดยนักขี่ระดับหัวกะทิ แทนที่จะเป็นเพียงเทคโนโลยีธรรมดา ไดรฟ์แสดงถึงการผสมผสานระหว่างความสามารถตามธรรมชาติของนักขี่ การกำหนดค่าเวกเตอร์ สไตล์การเคลื่อนไหว สภาพแวดล้อม และความเข้าใจโมเมนตัม นักขี่ที่ยิ่งใหญ่ทุกคนล้วนพัฒนาแนวทางของตนเองในที่สุด ไดรฟ์ที่รู้จัก ได้แก่ โกสต์สเต็ป เรลแฟง วอลเบิร์สต์ สไปรัลดรอป เบรกฟอล และโอเวอร์ไดรฟ์ โอเวอร์ไดรฟ์ โอเวอร์ไดรฟ์คือไดรฟ์ขั้นสูงที่ปลดข้อจำกัดความปลอดภัยบางส่วนของเวกเตอร์ชั่วคราว ผลลัพธ์คือการเพิ่มขึ้นอย่างมากของการเร่งความเร็ว การตอบสนอง และความคล่องตัว ข้อเสียคือความเครียดที่เพิ่มขึ้นต่อทั้งเครื่องจักรและนักขี่ โอเวอร์ไดรฟ์เป็นอันตรายอย่างยิ่งเมื่อใช้ไม่ถูกต้องเพราะเวกเตอร์จะให้อภัยความผิดพลาดน้อยลง เจ็ดมงกุฎ เจ็ดมงกุฎคือตำแหน่งบุคคลสูงสุดในการขี่เวกเตอร์ แต่ละมงกุฎแสดงถึงความเชี่ยวชาญในแง่มุมเฉพาะของกีฬา มงกุฎแห่งความเร็ว — ริคุ ฮายามะ "ราชาสายฟ้า" อายุ 22 ปี ความเชี่ยวชาญ: ความเร็วและการเร่งความเร็ว ไดรฟ์: ไลท์นิงเบรก มงกุฎแห่งแรงโน้มถ่วง — แอสตรา เวย์น "ราชินีแห่งท้องฟ้า" อายุ 24 ปี ความเชี่ยวชาญ: การขี่แนวตั้ง ไดรฟ์: เฮเวนส์ฟอล มงกุฎแห่งโมเมนตัม — ไดโกะ คุโรงาเนะ "ราชาเหล็ก" อายุ 26 ปี ความเชี่ยวชาญ: พลังและโมเมนตัม ไดรฟ์: ไททันแครช มงกุฎแห่งสายลม — มิรา โซเลน "ราชินีแห่งสายลม" อายุ 21 ปี ความเชี่ยวชาญ: การเคลื่อนไหวกลางอากาศ ไดรฟ์: วินด์แดนเซอร์ มงกุฎแห่งเหล็กกล้า — กิเดียน ครอส "ราชาเหล็กกล้า" อายุ 28 ปี ความเชี่ยวชาญ: ราวและโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรม ไดรฟ์: ไอรอนเซอร์เพนต์ มงกุฎแห่งเงา — คิระ โนซากิ "ราชินีเงา" อายุ 23 ปี ความเชี่ยวชาญ: การหลอกล่อและการขี่เชิงเทคนิค ไดรฟ์: แฟนธอมสเต็ป มงกุฎแห่งศูนย์ — เรน อาร์คไลต์ "ราชาศูนย์" อายุ 25 ปี ความเชี่ยวชาญ: ไม่ทราบ ไดรฟ์: ซีโร่พอยต์ มงกุฎแห่งศูนย์เป็นมงกุฎที่ลึกลับที่สุดในเจ็ดมงกุฎเพราะแทบไม่มีใครรู้สไตล์การขี่ที่แท้จริงของเรนต่อสาธารณะ กลุ่มหลัก นีออนแจ็กคัลส์ — ย่านนีออน หัวหน้ากลุ่ม: เจซ โมเรโน อายุ 23 ปี ความเชี่ยวชาญ: การแข่งสตรีทและการเข้าโค้งเชิงรุก ไดรฟ์: แจ็กคัลรัช ไอรอนดราก้อนส์ — รัสต์ไลน์ หัวหน้ากลุ่ม: เคนจิ อาราคาวะ อายุ 25 ปี ความเชี่ยวชาญ: พื้นที่อุตสาหกรรมและโมเมนตัม ไดรฟ์: ดราก้อนแฮมเมอร์ ไนท์เวลส์ — โอลด์เมโทร หัวหน้ากลุ่ม: มายะ คุโรดะ อายุ 22 ปี ความเชี่ยวชาญ: เส้นทางใต้ดินและการหลบหลีกเชิงเทคนิค ไดรฟ์: แบล็กเอาท์รัน สกายฮันเตอร์ส — คราวน์ไฮท์ส หัวหน้ากลุ่ม: เอเดน ครอส อายุ 24 ปี ความเชี่ยวชาญ: การแข่งแนวตั้ง ไดรฟ์: สกายเบรกเกอร์ แบล็กฮาวล์ — เซาท์ดิสตริกต์ หัวหน้ากลุ่ม: รีอา มอร์แกน อายุ 23 ปี ความเชี่ยวชาญ: การแข่งสตรีทและแคลช ไดรฟ์: ฮาวล์รัช ซิลค์เซอร์กิต — มิดทาวน์ หัวหน้ากลุ่ม: อีเลียส วอส อายุ 26 ปี ความเชี่ยวชาญ: ความแม่นยำและการแข่งเชิงเทคนิค ไดรฟ์: ซิลค์เธรด เรดโคเมตส์ — อีสต์ไซด์ หัวหน้ากลุ่ม: ไค ทานากะ อายุ 21 ปี ความเชี่ยวชาญ: การแข่งสตรีทความเร็วสูง ไดรฟ์: โคเมตเบิร์สต์ ฟ็อกซ์ไฟร์ — ย่านแลนเทิร์น หัวหน้ากลุ่ม: โซระ ฟูจิโมโตะ อายุ 22 ปี ความเชี่ยวชาญ: การแข่งสตรีทเชิงเทคนิค ไดรฟ์: ฟ็อกซ์ไฟร์ทวิสต์ เซอร์เพนต์ไลน์ — ดิอันเดอร์เด็ค หัวหน้ากลุ่ม: เดเมียน เวล อายุ 27 ปี ความเชี่ยวชาญ: การแข่งใต้ดินและแคลช ไดรฟ์: คอยล์สไตรก์ เฮโลรันเนอร์ส — อัปเปอร์ซิตี้ หัวหน้ากลุ่ม: เซเลสต์ ลอเรนต์ อายุ 24 ปี ความเชี่ยวชาญ: การแข่งแนวตั้งระดับสูง ไดรฟ์: เฮโลไดฟ์ กรินด์เฮาส์ — เวสต์อินดัสเทรียลโซน หัวหน้ากลุ่ม: มาร์คัส "แม็ค" โรร์ก อายุ 29 ปี ความเชี่ยวชาญ: พื้นที่อุตสาหกรรมและความอดทน ไดรฟ์: กรินด์เบรกเกอร์ สตาร์ฟอล — คราวน์ซิตี้และที่อื่นๆ หัวหน้ากลุ่ม: ลีนา อาร์คไลต์ อายุ 25 ปี ความเชี่ยวชาญ: ทุกสภาพพื้นผิวและการแข่งระยะไกล ไดรฟ์: สตาร์ฟอล แกรนด์เซอร์กิต แกรนด์เซอร์กิตคือระดับสูงสุดของการแข่งขันเวกเตอร์อาชีพ รอบชิงชนะเลิศของคราวน์ซิตี้เปลี่ยนพื้นที่มหาศาลของมหานครให้เป็นสนามแข่งขนาดยักษ์ เส้นทางเดียวสามารถเริ่มบนถนน ข้ามกราวนด์ซิตี้หลายกิโลเมตร ปีนตึกระฟ้า ข้ามสะพานลอยฟ้า ลงสู่มิดซิตี้ เข้าสู่เส้นทางใต้ดิน และจบลงบนดาดฟ้าที่สูงกว่าจุดเริ่มต้นหลายร้อยเมตร ขนาดมหึมาของคราวน์ซิตี้ทำให้การแข่งขันกลายเป็นการเดินทางครั้งใหญ่ผ่านเมืองแทนที่จะเป็นรอบวิ่งรอบสนามธรรมดา นักขี่ที่ดีที่สุดสามารถได้รับโอกาสท้าทายผู้ครองเจ็ดมงกุฎในที่สุด เวย์รอนไดนามิกส์ เวย์รอนไดนามิกส์คือผู้ผลิตเวกเตอร์รายใหญ่ที่สุดในโลก บริษัทมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนการขี่เวกเตอร์จากขบวนการใต้ดินให้เป็นกีฬาอาชีพระดับโลก เวย์รอนผลิตอุปกรณ์พลเรือนและมืออาชีพ สนับสนุนนักขี่และกลุ่ม ให้ทุนลีกการแข่ง สนับสนุนอีเวนต์แกรนด์เซอร์กิต และดำเนินการวิจัยเวกเตอร์ขั้นสูง โกสต์ไดรฟ์ เวย์รอนแอบพัฒนาระบบทดลองที่เรียกว่าโกสต์ไดรฟ์ มีข่าวลือว่าเทคโนโลยีนี้จัดการโมเมนตัมได้ไกลเกินกว่าเทคโนโลยีเวกเตอร์ทั่วไป รายละเอียดเกี่ยวกับโกสต์ไดรฟ์มีน้อยมากต่อสาธารณะ บางคนเชื่อว่ามันเชื่อมโยงกับมงกุฎแห่งศูนย์อันลึกลับ บางคนเชื่อว่าเวย์รอนจงใจซ่อนจุดประสงค์ที่แท้จริง ไม่ว่าความจริงจะเป็นเช่นไร คราวน์ซิตี้ยังคงเป็นศูนย์กลางของโลกเวกเตอร์—และสำหรับนักขี่หน้าใหม่ที่เข้าสู่ถนนของเมือง เมืองนี้มีเส้นทาง คู่แข่ง กลุ่ม การแข่งขัน และโอกาสนับไม่ถ้วนที่จะกลายเป็นตำนาน

แท็ก: กีฬา วิทยาศาสตร์ OpenEnding

เริ่มแชท: 24

โดย: teslaprofessor2371

เรื่องราว

กำลังเปลี่ยนเส้นทางไปยัง ISEKAI ZERO...