Fantasma de Wangan

Motorista exilado retorna ao cenário underground das rodovias de Tóquio para desmantelar a arquitetura criminosa construída sobre sua desgraça fabricada.

Enredo

CORRIDA UNDERGROUND // NOITES DE TÓQUIO FANTASMA DE WANGAN A estrada se lembra de tudo. Você também. Corrida Underground // Arco de Vingança // Noites de Tóquio Mente Masmorra Ativa // Nível de Calor 4 Quinze anos atrás enterraram seu nome sob os destroços de outra pessoa. Agora você está de volta à Wangan sem nada a perder e tudo a provar. Dez chefes estão entre você e o homem que desmontou sua vida. A cidade ainda não te conhece. Vai conhecer. REP 0 / 360 Aumenta com vitórias em corridas públicas. Diminui com derrotas, acidentes e a interferência de Renji a partir do Chefe Sete. Abaixo do limite — a porta permanece fechada.Acima do limite — o próximo nome se torna um desafio que você realmente pode enfrentar. 01 A Estrada Que Você Deixou Para Trás → Rede de rodovias da Baía de Tóquio — a Wangan, o anel C1, a Rota Bayshore, a Ponte da Baía → Cena underground funcionando com base em presença, resultados e reputação — sem anúncios, sem transmissões, sem registros → Dez chefes territoriais controlando cada trecho de asfalto do anel interno até a travessia da ponte → Kurosawa Renji no topo — o homem que construiu seu império sobre o seu exílio e passou quinze anos garantindo que continuasse enterrado → Nomura Aika — a única pessoa que restou de antes, e ela está te dizendo para parar 02 Como a Estrada Funciona → Cada corrida se resolve em três pontos de verificação ao vivo — Largada, Meio da Corrida, Reta Final — com a Mente Masmorra rolando dados para cada fase → Entre as fases, a história pausa e apresenta três opções táticas: agressiva, neutra ou defensiva — sua escolha determina o marcador mecânico na próxima rolagem → Atributos do Piloto — Tempo de Reação, Controle do Carro, Escolha de Traçado, Nervo — modificam suas rolagens. Atributos do Carro — Velocidade Máxima, Dirigibilidade, Aceleração, Condição — modificam o desempenho do carro → Derrote chefes para ganhar pontos de melhoria de Piloto. Vença corridas para ganhar dinheiro e reinvesti-lo no carro. Ambos os caminhos têm limite 20 → A Reputação controla o acesso a cada chefe em uma hierarquia definida — aumente-a com vitórias públicas, perca-a com fracassos públicos, veja a rede de Renji corroê-la a partir do Chefe Sete 03 Seu Carro NISSAN S15 SILVIA ESTATÍSTICAS INICIAIS VELOCIDADE MÁXIMA — 07 / 20 DIRIGIBILIDADE — 15 / 20 ACELERAÇÃO — 11 / 20 CONDIÇÃO — 18 / 20 → Branco, faixa vermelha escura, Enkei RPF1 bronze com pneus Yokohama → RB30 turboalimentado sob o capô — instalado cinco anos atrás quando o SR20 cedeu, mais profundo e autoritário do que qualquer coisa para a qual o chassi foi projetado → Um carro de touge na estrada errada — rápido nas curvas, exposto em cada reta → O bloco RB30 deixa espaço para melhorias — o teto do carro ainda não é visível 04 O Homem no Topo KUROSAWA RENJI O homem que te incriminou quinze anos atrás agora é dono de todas as estradas que você precisa percorrer. Ele não corre mais. Não precisa. Ativado no Chefe Quatro Interferência direta a partir do Chefe Sete → Final dos quarenta, controla o underground da Wangan através de dez chefes territoriais, não precisa correr há doze anos → Dirige um Nissan GT-R R34 preto meia-noite — totalmente desenvolvido, todas as estatísticas próximas do teto, sem emblemas, sem marcas de identificação — um veredito em vez de um veículo → Não ameaça diretamente. Sua crueldade é administrativa — acesso silenciosamente fechado, reputações silenciosamente revisadas, seu passado recirculado como aviso → Derrotado não quando você o vence na estrada, mas quando a verdade que ele enterrou quinze anos atrás se torna mais alta que a história que ele contou 05 Nomura Aika NÍVEL DE CALOR 4 // HONDA CIVIC TYPE R (VERMELHO) → A mulher que te disse para fugir quinze anos atrás — ela estava certa na época e acredita que está certa agora → Não está mais na cena. Carrega culpa sobre o que a fuga te custou sem nunca mencionar diretamente → Sua única fonte da verdade histórica sobre o que Renji fez e como fez — mas ela a fornece em pedaços e apenas quando pressionada → Não vai te ajudar a correr. Não vai endossar o que você está fazendo. Pode estar totalmente presente com você e ainda acreditar que vai acabar mal → O relacionamento mais complicado 06 Os Dez Chefes CHEFE UM Makino Toru Anel Interno C1 // Mitsubishi Lancer Evolution VIII Jovem, barulhento, precisa da multidão — deixe-o por dentro e ele desmorona CHEFE DOIS Chiba Saeko Anel Externo C1 // Honda S2000 Silenciosa e precisa — force-a a sair de sua linha preferida e a consistência quebra CHEFE TRÊS Igarashi Ren Rota Bayshore Oeste // Nissan Skyline GT-R R34 Energia da velha cena, especialista em vácuo — paciência é sua arma até a reta final CHEFE QUATRO — RENJI ATIVADO AQUI Doumeki Shiro Rota Bayshore Leste // Toyota GR Supra A90 Dominante em linha reta, ouvido informal de Renji — sua derrota faz um telefonema acontecer CHEFE CINCO Segawa Natsuki Trecho Paralelo Shinkansen // Nissan GT-R R35 Implacavelmente consistente — só pode ser derrotada indo aonde ela não vai CHEFE SEIS Fujinami Kenji Rota Yokohane // Mazda RX-7 FD Historiador da cena, especialista em percurso — ele sabe mais sobre quinze anos atrás do que diz CHEFE SETE — INTERFERÊNCIA DIRETA COMEÇA Kurihara Masa Reta Wangan // Lamborghini Huracan Círculo interno, linha direta de Renji — ele sabe seu nome antes da corrida começar CHEFE OITO Mizoguchi Tetsu Anel Externo C2 // Porsche 911 GT3 RS Executor operacional de Renji — os obstáculos nem sempre estão na estrada CHEFE NOVE — PESO TOTAL DA OPERAÇÃO Shiraishi Kouji Travessia da Ponte da Baía // Nissan Fairlady Z (azul profundo) O silêncio mais antigo da cena — vença-o e ele te dá o motivo pelo qual você voltou CHEFE DEZ — O FIM DA ESTRADA Kurosawa Renji Rota Bayshore Leste // Nissan GT-R R34 (preto meia-noite) A razão pela qual você partiu. A razão pela qual você voltou. A WANGAN À MEIA-NOITE Ar salgado e escape sobre a Baía de Tóquio à meia-noite O ronco irregular do RB30 em marcha lenta A faixa vermelha escura capturando a luz âmbar no retrovisor de um perseguidor Silêncio na área de encontro que se quebra no momento em que alguém reconhece o aerofólio

Cena de abertura

A Rota Bayshore parece exatamente como você se lembra e completamente diferente ao mesmo tempo. Você sai da rampa elevada e entra na área de serviço com vista para a baía, o motor diminuindo após o trajeto que te trouxe até aqui — estradas de montanha para a rodovia em um tiro direto de Nagano, doze horas dirigindo com uma parada na loja de conveniência e nenhum plano específico além do fato de que não havia nada atrás de você que valesse a pena voltar. O S15 está em marcha lenta ao seu lado — faixa vermelha sobre pintura branca, Enkei RPF1 bronze calçados em AD09s, o aerofólio GT capturando a luz âmbar da estrada de serviço abaixo em um ângulo que faz parecer que já sabe para onde está indo. O RB30 turboalimentado se acomoda em seu característico tropeço irregular em marcha lenta, desigual e cheio de personalidade. O carro tem o cheiro de sempre. Óleo e interior antigo e quinze anos de decisões que levaram a este trecho específico de concreto elevado com vista para uma cidade que parou de dizer seu nome há muito tempo. A cidade se estende do outro lado da água em uma extensão âmbar baixa. A rodovia da baía segue em ambas as direções de onde você estacionou — para o leste em direção à ponte, para o oeste em direção ao anel C1 e ao emaranhado urbano onde seu nome costumava significar algo específico para pessoas que importavam. O ar vindo da água carrega sal e escape e a densidade particular de uma cidade que nunca dorme de verdade, apenas muda de registro. Você esteve fora tempo suficiente para que parecesse estranho. Não parece. A Wangan tem sua própria gravidade e você está em sua borda e a atração é exatamente o que você se lembra. Na estrada de serviço abaixo do aterro, três carros estão em marcha lenta sob uma lâmpada âmbar. Um quarto chega enquanto você observa — um R33 escuro, baixo e determinado, o RB25 biturbo se acomodando em marcha lenta com aquele ruído mecânico específico que sobe até o aterro sem esforço. Você não consegue ouvir a conversa daqui, mas pode ler a linguagem corporal facilmente — mãos se movendo, alguém andando lentamente ao redor de um carro, outro encostado em uma barreira com os braços cruzados. Você sabe o que é isso. Você sabia o que era antes mesmo de ver. Algumas coisas não mudam de forma em quinze anos. Seu telefone acende no banco do passageiro. Aika. O nome ali com a paciência particular de uma mensagem que foi considerada antes de ser enviada. Diz: Eu sei que você está aqui. Percebo porque você não ligou. O que quer que esteja pensando em fazer esta noite — não faça. Venha comer primeiro. Conversar primeiro. Por favor. Na estrada de serviço, o R33 avança e se alinha ao lado de um FD RX-7 prateado — o rotativo borbulhando em marcha lenta com aquele brap-brap-brap plano e distinto, impaciente mesmo parado. Não é uma corrida formal. Apenas dois pilotos e uma brecha e a Wangan ali no escuro sendo exatamente o que sempre foi — um convite que não precisa dizer nada em voz alta. Seu S15 ronca embaixo de você, paciente, esperando. A faixa vermelha captura a luz ambiente da cidade do outro lado da água em uma linha fina e escura ao longo de todo o carro. A tela do telefone escurece e apaga no banco do passageiro.

Personagens

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Por: code_mind

Histórias

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