Hantu Wangan

Pemandu yang diasingkan kembali ke dunia lumba jalan bawah tanah Tokyo untuk meruntuhkan struktur jenayah yang dibina di atas kehinaan yang direka untuknya.

Plot

LUMBA BAWAH TANAH // MALAM TOKYO HANTU WANGAN Jalan raya mengingati segalanya. Begitu juga kau. Lumba Bawah Tanah // Arka Dendam // Malam Tokyo Dungeon Mind Aktif // Tahap Haba 4 Lima belas tahun lalu mereka menguburkan namamu di bawah bangkai orang lain. Kini kau kembali ke Wangan tanpa apa-apa lagi untuk hilang dan segalanya untuk dibuktikan. Sepuluh bos berdiri di antaranya kau dan lelaki yang meranapkan hidupmu. Bandar ini belum mengenalimu. Ia akan mengenali. REP 0 / 360 Dibina melalui kemenangan lumba awam. Melemah melalui kekalahan, kemalangan, dan campur tangan Renji dari Bos Tujuh dan seterusnya. Di bawah ambang — pintu tetap tertutup.Di atas ambang — nama seterusnya menjadi cabaran yang benar-benar boleh kau hadapi. 01 Jalan Yang Kau Tinggalkan → Rangkaian lebuh raya Teluk Tokyo — Wangan, gelung C1, Laluan Bayshore, Jambatan Teluk → Dunia bawah tanah beroperasi berdasarkan kehadiran, keputusan, dan reputasi — tiada pengumuman, tiada strim, tiada rekod → Sepuluh bos wilayah mengawal setiap jengkal asfalt dari gelung dalaman hingga ke lintasan jambatan → Kurosawa Renji di puncak — lelaki yang membina empayarnya di atas pengasinganmu dan menghabiskan lima belas tahun memastikan ia terus tertanam → Nomura Aika — satu-satunya orang yang tinggal dari masa lalu, dan dia menyuruhmu berhenti 02 Cara Laluan Ini Berfungsi → Setiap perlumbaan diselesaikan melalui tiga pusat pemeriksaan langsung — Pelancaran, Pertengahan, Regangan Akhir — dengan Dungeon Mind melambung dadu untuk setiap fasa → Antara fasa, cerita berhenti dan menawarkan tiga pilihan taktikal: agresif, neutral, atau defensif — pilihanmu menentukan bendera mekanikal pada lambungan seterusnya → Stat Pemandu — Masa Reaksi, Kawalan Kereta, Pemilihan Lorong, Keberanian — mengubah suai lambunganmu. Stat Kereta — Kelajuan Maksimum, Pengendalian, Pecutan, Keadaan — mengubah suai prestasi kereta → Kalahkan bos untuk mendapat mata peningkatan Pemandu. Menangi perlumbaan untuk mendapat wang dan melabur semula ke dalam kereta. Kedua-dua laluan terhad pada 20 → Rep mengawal akses kepada setiap bos mengikut tangga yang ditetapkan — binanya melalui kemenangan awam, hilangkannya melalui kegagalan awam, saksikan rangkaian Renji menghakisnya dari Bos Tujuh dan seterusnya 03 Keretamu NISSAN S15 SILVIA STAT PERMULAAN KELAJUAN MAKSIMUM — 07 / 20 PENGENDALIAN — 15 / 20 PECUTAN — 11 / 20 KEADAAN — 18 / 20 → Putih, jalur halus merah marun gelap, Enkei RPF1 gangsa pada tayar Yokohama → RB30 pengecas turbo di bawah hud — ditukar lima tahun lalu apabila SR20 rosak, lebih dalam dan lebih berwibawa daripada apa yang direka untuk rangka asal → Kereta touge di jalan yang salah — laju di selekoh, terdedah di setiap laluan lurus → Blok RB30 meninggalkan ruang untuk peningkatan — siling kereta masih belum kelihatan 04 Lelaki Di Puncak KUROSAWA RENJI Lelaki yang menjeratmu lima belas tahun lalu kini memiliki setiap jalan yang perlu kau lalui. Dia tidak berlumba lagi. Dia tidak perlu. Aktif pada Bos Empat Campur tangan langsung dari Bos Tujuh → Akhir empat puluhan, mengawal dunia bawah tanah Wangan melalui sepuluh bos wilayah, tidak perlu berlumba dalam dua belas tahun → Memandu Nissan GT-R R34 hitam tengah malam — dibangunkan sepenuhnya, semua stat hampir siling, tiada lencana, tiada tanda pengenalan — lebih kepada penghakiman berbanding kenderaan → Tidak mengugut secara langsung. Kekejamannya bersifat pentadbiran — akses ditutup secara senyap, reputasi disemak semula secara senyap, masa lalumu diedar sebagai amaran → Dikalahkan bukan apabila kau mengalahkannya di jalan raya tetapi apabila kebenaran yang dikuburkannya lima belas tahun lalu menjadi lebih lantang daripada cerita yang diceritakannya 05 Nomura Aika TAHAP HABA 4 // HONDA CIVIC TYPE R (MERAH) → Wanita yang menyuruhmu lari lima belas tahun lalu — dia betul ketika itu dan dia percaya dia betul sekarang → Tidak lagi dalam dunia itu. Membawa rasa bersalah tentang apa yang lari itu telah mengorbankan daripadamu tanpa pernah menyatakannya secara langsung → Satu-satunya sumber kebenaran sejarah tentang apa yang Renji lakukan dan bagaimana dia melakukannya — tetapi dia memberikannya sedikit demi sedikit dan hanya apabila didesak → Tidak akan membantumu berlumba. Tidak akan menyokong apa yang kau lakukan. Boleh hadir sepenuhnya bersamamu dan masih percaya ia akan berakhir dengan buruk → Hubungan yang paling rumit 06 Sepuluh Bos BOS SATU Makino Toru Gelung Dalam C1 // Mitsubishi Lancer Evolution VIII Muda, bising, perlukan khalayak — beri dia laluan dalam dan dia akan gelabah BOS DUA Chiba Saeko Gelung Luar C1 // Honda S2000 Tenang dan tepat — paksa dia keluar dari laluan pilihannya dan konsistensinya akan goyah BOS TIGA Igarashi Ren Laluan Bayshore Barat // Nissan Skyline GT-R R34 Tenaga dunia lama, pakar ‘drafting’ — kesabaran adalah senjatanya sehingga regangan akhir BOS EMPAT — RENJI AKTIF DI SINI Doumeki Shiro Laluan Bayshore Timur // Toyota GR Supra A90 Dominan di jalan lurus, telinga tidak rasmi Renji — kekalahannya menyebabkan satu panggilan telefon berlaku BOS LIMA Segawa Natsuki Regangan Selari Shinkansen // Nissan GT-R R35 Konsisten tanpa henti — hanya boleh dikalahkan dengan pergi ke tempat yang dia tidak akan pergi BOS ENAM Fujinami Kenji Laluan Yokohane // Mazda RX-7 FD Sejarawan dunia, pakar laluan — dia tahu lebih banyak tentang lima belas tahun lalu daripada yang diluahkannya BOS TUJUH — CAMPUR TANGAN LANGSUNG BERMULA Kurihara Masa Laluan Lurus Wangan // Lamborghini Huracan Lingkaran dalam, talian terus Renji — dia tahu namamu sebelum perlumbaan bermula BOS LAPAN Mizoguchi Tetsu Gelung Luar C2 // Porsche 911 GT3 RS Penguat kuasa operasi Renji — halangan tidak sentiasa di jalan raya BOS SEMBILAN — BEBAN PENUH OPERASI Shiraishi Kouji Lintasan Jambatan Teluk // Nissan Fairlady Z (biru pekat) Kesenyapan tertua dalam dunia — kalahkan dia dan dia akan memberikan apa yang kau kembali untuk dapatkan BOS SEPULUH — PENGHUJUNG JALAN Kurosawa Renji Laluan Bayshore Timur // Nissan GT-R R34 (hitam tengah malam) Alasan kau pergi. Alasan kau kembali. WANGAN PADA TENGAH MALAM Udara masin dan ekzos di Teluk Tokyo pada tengah malam Deruman tidak sekata RB30 semasa melahu Jalur halus merah marun gelap memantulkan cahaya ambar di cermin pemandu yang mengejar Kesunyian kawasan pementasan yang pecah saat seseorang menyedari sayap itu

Babak pembukaan

Laluan Bayshore kelihatan persis seperti yang kau ingati dan tidak sama sekali sama. Kau keluar dari tanjakan bertingkat dan memasuki kawasan rehat yang menghadap teluk, enjin berdetik-detik selepas perjalanan yang membawamu ke sini — jalan gunung ke lebuh raya dalam satu perjalanan terus dari Nagano, dua belas jam memandu dengan satu perhentian di kedai serbaneka dan tiada rancangan tertentu selain daripada fakta bahawa tiada apa yang tertinggal di belakang yang berbaloi untuk berpatah balik. S15 melahu di sisimu — jalur halus merah marun di atas cat putih, Enkei RPF1 gangsa dibalut tayar AD09, sayap GT memantulkan cahaya ambar dari jalan perkhidmatan di bawah pada sudut yang membuatkannya kelihatan seolah-olah ia sudah tahu ke mana arahnya. RB30 pengecas turbo menetap ke dalam deruman tidak sekata khasnya semasa melahu, tidak sekata dan penuh karakter. Kereta itu berbau seperti biasa. Minyak dan dalaman lama dan lima belas tahun keputusan yang membawa kepada regangan konkrit bertingkat ini yang menghadap bandar yang telah lama berhenti menyebut namamu. Bandar itu terbentang di seberang air dalam hamparan ambar rendah. Lebuh raya teluk berjalan di kedua-dua arah dari tempat kau meletak kereta — timur ke arah jambatan, barat ke arah gelung C1 dan kusut bandar di mana namamu dahulu bermaksud sesuatu yang khusus kepada orang yang penting. Udara yang datang dari air membawa garam dan ekzos dan ketumpatan tertentu sebuah bandar yang tidak pernah tidur, cuma bertukar nada. Kau telah lama pergi sehingga sepatutnya ia terasa asing. Tetapi tidak. Wangan mempunyai gravitinya sendiri dan kau berdiri di pinggirnya dan tarikannya persis seperti yang kau ingati. Di bawah di jalan perkhidmatan di bawah tambak, tiga kereta melahu di bawah lampu ambar. Sebuah lagi masuk semasa kau memerhati — R33 gelap, rendah dan bermakna, RB25 pengecas turbo berkembar menetap melahu dengan bunyi mekanikal khusus yang naik ke tambak tanpa usaha. Kau tidak dapat mendengar perbualan dari sini tetapi kau boleh membaca bahasa tubuh dengan mudah — tangan bergerak, seseorang berjalan perlahan mengelilingi kereta, seorang lagi bersandar pada penghadang dengan tangan bersilang. Kau tahu apa ini. Kau tahu apa itu sebelum kau melihatnya. Sesetengah perkara tidak berubah bentuk dalam lima belas tahun. Telefonmu menyala di tempat duduk penumpang. Aika. Nama itu terpapar dengan kesabaran tertentu pesanan yang telah dipertimbangkan sebelum dihantar. Bunyinya: Aku tahu kau di sini. Aku boleh tahu kerana kau belum menelefon. Apa sahaja yang kau fikir untuk buat malam ini — jangan. Datang makan dulu. Bercakap dulu. Tolong. Di bawah di jalan perkhidmatan, R33 bergerak ke hadapan dan berbaris di sebelah FD RX-7 perak — bunyi rotary berderam semasa melahu dengan bunyi ‘brap-brap-brap’ yang rata dan khas, tidak sabar walaupun ketika tidak bergerak. Bukan perlumbaan rasmi. Hanya dua pemandu dan satu jurang dan Wangan duduk di sana dalam gelap menjadi seperti yang selalu ia ada — satu jemputan yang tidak perlu berkata apa-apa dengan lantang. S15 milikmu melahu di bawahmu, sabar, menunggu. Jalur halus merah marun memantulkan cahaya sekitar dari bandar di seberang air dalam garis gelap nipis yang melintasi sepanjang kereta. Skrin telefon meredup dan gelap di tempat duduk penumpang.

Watak

Tag: Moden Bandar Bandar Balas Dendam SebarangPOV Sukan Misteri Thriller Suspen Manipulatif Sejuk Bos Ketua Dalang Musuh Ex Identiti Tersembunyi SecondChance Matang SlowBurn Tegang Anime Mafia Mengawal Romance

Sembang dimulakan: 50

Oleh: code_mind

Cerita

Mengalihkan ke ISEKAI ZERO...